期間工の年齢は50代でも応募可能!40代と50代が採用されるコツを徹底解説
基本的には期間工に年齢制限はありません。
結論、期間工の仕事に必要な能力があれば、年齢問わず応募ができます。
しかし、期間工の採用に関わっていた経験からすると、実は期間工の採用に年齢の目安はあります。
さらに、企業の生産需要によって年齢制限は変動することが多いのが実態です。
入社経路によっては、年齢が高くても入社することは可能です。
逆にタイミングや業務ジャンル、アピールポイントを間違うと、なかなか採用されない可能性が十分にあります。
しっかりと時期を見計らい、自身の経歴や強みをアピールするようにしなければいけません。
そこで本記事では、40代~50代でも期間工になるためのコツを、採用者側の目線から解説します。
ポイントをしっかりおさえて、希望する会社の期間工を目指しましょう。
目次
期間工に年齢制限はある?
結論、法的に期間工の求人に上限の年齢制限はありません。
一方、深夜勤務の観点から、下限は18歳以上とされている期間工がほとんどです。
ここでは期間工の採用に、年齢の目安がある理由について、くわしく解説していきます。
年齢の目安がある理由
採用の年齢目安がある理由は、基本的に期間工が体力的にハードな仕事であるためです。
期間工の仕事内容は、電子部品メーカーの場合、ハンダゴテをずっと操って細かい部品を組み付けるだけという作業もあります。
ですが完成車メーカーの場合、扱う車体が大きいので、必然的に体力が要求されます。
立ちっぱなしだけでも疲れるという人は、期間工の仕事をこなすことは難しいでしょう。
さらに立ちっぱなしどころかラインの稼働状況によっては、人が走り回っているのが期間工の仕事です。
また、重たいだけではなく、自動車メーカー以外ではラインの稼働スピードが考えられないほど速いです。
そのため、どうしても体力が必要になってきます。
期間工メーカ-の年齢制限目安
期間工の年齢制限については、あってないようなものです。
理由としては生産が追い付かないくらい忙しいときは、40歳程度までであれば採用されるからです。
それくらい生産需要と密接に期間工の年齢制限は変わります。
また自動車メーカーは、年齢制限を実施していても公表をすることはしません。
理由としては、法律で年齢によって採用の可否を決めることが禁止されているためです。
現実的な年齢制限のゾーンをここでは紹介。
現実的には
- 閑散期・オール定時(工場の現場作業の従業員が全員定時で上がる状態)
- 繁忙期
- 人手不足時
で採用年齢の基準が変わってきます。
オール定時の時期には、年齢制限が緩むことはまずありません。
※オール定時とは工場の現場作業の従業員が全員定時で上がる状態
逆に繁忙期は年齢制限が緩和される傾向にあるようです。
| 期間工メーカー | 年齢制限(閑散期) | 年齢制限(繁忙期) | 求人詳細 |
|---|---|---|---|
| トヨタ | 35歳 | 40歳 | トヨタの求人詳細をチェック |
| スバル | 35歳 | 40歳 | スバルの求人詳細をチェック |
| デンソー | 35歳 | 40歳 | デンソーの求人詳細をチェック |
| ホンダ | 40歳 | 50歳 | ホンダの求人詳細をチェック |
| 日産 | 35歳 | 40歳 | 日産のの求人詳細をチェック |
| ダイハツ | 40歳 | 50歳 | ダイハツの求人詳細をチェック |
| マツダ | 35歳 | 40歳 | マツダの求人詳細をチェック |
| アイシン | 40歳 | 50歳 | アイシンの求人詳細をチェック |
| スズキ | 35歳 | 50歳 | スズキの求人詳細をチェック |
| 豊田自動織機 | 29歳 | 35歳 | 豊田自動織機の求人詳細をチェック |
| トヨタ紡織 | 29歳 | 35歳 | トヨタ紡織の求人詳細をチェック |
40歳~50歳は未経験だと、大分ハードルは上がってきます。
何かしら、期間工に役立つ資格を持っていれば採用される可能性は十分にあるでしょう。
40代が期間工に採用されるコツ
40代の期間工志望者に関しては、繁忙期を狙うようにしてください!
理由としては繁忙期は先述した通り、基本的に採用しやすいためです。
人事としては、「40代でも人柄が良ければ採用したい」と考えていますが、現場の意向もあり中々、繁忙期以外に高齢者を採用する気にはなりません。
書類選考のポイントとしては、40歳でも体力、視力ともに健全であるというアピールをしておいてください。
面接時に高齢の期間工を雇う際に必ず、
- 「想像を超えた重労働ですが可能ですか?」
- 「残業時間が長くなってもついていく自信はありますか?」
という質問がきます。
この場合、出来るだけ「イエス」で答えるようにして下さい。
ぶっちゃけ、面接時に体力と視力に不安がある人を採用することは難しいです。
どうしても期間工が難しい人は、無期契約社員制度を前提として雇用をしている会社の求人もおすすめしています。
現在では、メーカーでも契約社員を「無期社員」という新たな雇用形態で迎えている会社も増えているからです。
40代を超えると、未経験でそこそこ稼げる会社で正社員としての雇用を受けるのは難しいでしょう。
同じ工場現場の仕事でも、契約期間が5年を超えれば65歳まで雇用してくれるような会社を探してみてください。
無期契約社員は給料などは正社員と同じではない可能性が高いですが、65歳まで雇ってもらえるメリットがあります。
また、40代であれば体力も50代よりはあるので、残業代がしっかり出る工場で働けるようにアピールしましょう!
50代が期間工に採用されるコツ
50代の期間工の戦略は、工場勤務の経験があれば最大限にアピールするようにしてください。
期間工自体の経験はなくとも、どこか別の工場で現場仕事をしていたことはプラスポイントになります。
そして50歳を超えると、面接時に絶対に聞かれる質問があります。
それは、なぜ定年まで前の会社にいなかったのかということです。
「なぜ50歳で定年のゴールを前に辞めたのか」
「何か健康上の理由で退職したのだろうか」
と面接官は不安になります。
答え方としては、「身体も元気なので、早期退職をしたあとに思い切り身体を動かす仕事がしたかった」のように前向きに答えるようにして下さい。
また50歳になってから期間工以外の転職先なら、警備関係の会社がおすすめです。
警備会社は50歳でも正社員として雇用してくれる可能性が高いです。
転職サイトのdoda(デューダ)で申し込んでみるのもいいでしょう。
警備会社の案件が豊富であることが特徴です。
警備会社で正社員として雇用してくれる会社に入社するなど、
「体力が比較的必要ではない仕事を狙って転職する」事も検討しましょう。
期間工から正社員登用の年齢制限はある?
期間工の正社員登用試験は、原則として20代~30代に限定されていることが大半です。
非正規雇用の正社員転換に関していえば、自動車メーカーだけでなく、実は他の会社でもそうです。
将来のキャリア形成のためという理由で、年齢制限をすること自体は違法ではありません。
日本の大企業は勤続年数による昇給を行うという賃金体系を採用しています。
逆に29歳以上の年齢で採用しても社内の賃金バランスが崩れてしまうこともあります。
なかなか40代以降は正社員登用に積極的になれないというのが実情です。
また、どうしても会社のトップは「若い人にチャンスを与えて、成長する機会を与えないといけない」という考え方をもっています。
そのため、正社員登用は若者ばかりになってしまう傾向があります。
正社員登用試験の年齢制限に関して言い訳をさせて頂ければ、年齢で差別しているわけではありません。
日本企業独特の年齢による賃金制度がネックになって若者以外の正社員登用に積極的になれないという事情があります。
確かに会社側の内向きの論理ではあるのですが、どうしようもないものです。
何十年と続けられてきた賃金制度を変えることは、非常に難しいと言わざるを得ません。
よくある質問(FAQ)
ここでは、期間工の年齢についてよくある質問をまとめました。
期間工に応募する前に、気になることは解決しておきましょう。
期間工の未経験者に年齢制限はありますか?
実際、期間工の未経験者の年齢制限は45歳程度と言われています。
理由は、45歳以上は体力的な問題や健康上、期間工の仕事をこなすことが難しいとされているからです。
ですが期間工の経験がある場合は、50歳でも採用される可能性が高いです。
50歳であっても経験者であれば体力的な問題はないと考えられますし、「期間工の仕事内容は慣れていればすぐ覚えてしまう」仕事内容が多いからです。
「どのタイミングなら若くなくても採用されやすいのか?」という点を考慮し、なおかつ「持っている資格や職歴が活かせる期間工はどこなのか探す」ということが難しいと言えます。
自分に日ごろから期間工求人サイトをチェックしておくのもいいですが、どう考えても面倒です。
一番楽な方法は、期間工を紹介する求人アドバイザーに相談することです。
いまは期間工紹介サイトで無料の専用ダイヤルを設けているところも増えています。
話しを聞くだけでもいいので相談してみることをおすすめします。
>期間工.jpの無料相談はこちら
トヨタや日産などの完成車メーカーの年齢制限は何歳?
トヨタや日産などの完成車メーカーの年齢制限は40歳程度と言われています。
基本的に期間工の仕事は体力勝負であり、40歳を超えてくると、その途端に体力が尽きる人がいたり、持病を持つ人も増えてくるからです。
また現場の意見としても「製造は体力が全てだ!」と言い切る管理職も多いため、どうしても40歳を超えた期間工の採用は難しくなります。
ただしこれまでにも述べてきたように、繁忙期になれば現場もそんなことは言っていられません。
年齢が高かろうが人さえいれば問題ないと考える現場が増えます。
そのため、生産状況によって年齢制限は大きく変動するのが当然のようになります。
ちなみに自動車産業の繁忙期は12月、2月、3月です。
理由としては、「新年は新車で迎えたい」というユーザーに対応するからです。
そのため、12月には増産体制に入ります。
そして2月~3月は、田舎では成人祝いや大学の入学祝いに車を購入するユーザーが増えます。
この時期を狙えば、まず年齢制限が厳しいということはないでしょう。
女性の期間工にも年齢制限はある?
女性の期間工も男性の期間工同様に年齢制限はあります。
それは「老眼になっていないか」どうかです。
実際のところ、女性の期間工は「検査工程」に入るため基準は明確です。
検査工程では製品に傷がないか、搬入ロット数に間違いがないか、異種品混合がないかなどをチェックします。
この工程では、目が良いことが必須条件です。
女性の場合は体力の問題ではなく、視力の問題で不採用になっていると考えられることもあります。
女性の期間工について詳しく知りたい方は、こちらの記事で紹介していますので参考にしてみてください。
まとめ
期間工の実際の採用では、体力面や勤務の適性の観点から年齢の目安が設けられている場合があります。
しかし、40代や50代でも採用される可能性は十分にあります。
期間工の年齢制限については流動的で、オール定時の暇な時期と繁忙期で大きな差が出ます。
繁忙期は毎年12月、2月、3月なのでこの時期を狙って期間工の求人を受ければ比較的合格しやすいです。
40代は採用される余地がありますが、50代は「工場勤務の経験があり体力がある」というアピールが必須になってきます。
正社員登用試験の年齢制限については、ほとんどの自動車メーカーが30代を上限としていますが、実際には40代でも登用されたという実績もあります。
この記事がを参考にしながら、自分にピッタリの期間工を探してみましょう。
