期間工の年齢は50代でも応募可能！採用されるためのコツを徹底解説

基本的には期間工に年齢制限はありません。

期間工の仕事に必要な能力があれば、50代でも年齢問わず応募ができます。

しかし、期間工の採用に関わっていた経験からすると、実は期間工の採用に年齢の目安はあります。

さらに、企業の生産需要によって年齢制限は変動することが多いのが実態です。

しっかりと時期を見計らい、自身の経歴や強みをアピールすることが大切です。

そこで本記事では、40代～50代でも期間工になるためのコツを、採用者側の目線から解説します。

ポイントをしっかりおさえて、希望する会社の期間工を目指しましょう。

期間工に年齢制限はある？

結論、法的に期間工の求人に上限の年齢制限はありません。

一方、深夜勤務の観点から下限は18歳以上とされている期間工がほとんどです。

ここでは期間工の採用に、年齢の目安がある理由について、くわしく解説していきます。

年齢の目安がある理由

採用の年齢目安がある理由は、基本的に期間工が体力的にハードな仕事であるためです。

期間工の仕事内容は、電子部品メーカーの場合、ハンダゴテをずっと操って細かい部品を組み付けるだけという作業もあります。

ですが完成車メーカーの場合、扱う車体が大きいので、必然的に体力が要求されます。

立ちっぱなしだけでも疲れるという人は、期間工の仕事をこなすことは難しいでしょう。

さらに立ちっぱなしどころかラインの稼働状況によっては、人が走り回っているのが期間工の仕事です。

また、重たいだけではなく、自動車メーカー以外ではラインの稼働スピードが考えられないほど速いです。

そのため、どうしても体力が必要になってきます。

期間工は50代でも働ける？

期間工は50代でも働くことができます。。

理由としては生産が追い付かないくらい忙しいときは、経験次第では50歳程度までであれば採用されることがあるからです。

それくらい生産需要と密接に期間工の年齢制限は変わります。

また自動車メーカーは、年齢制限を実施していても公表をすることはしません。

理由としては、法律で年齢によって採用の可否を決めることが禁止されているためです。

以下に閑散期と繁忙期の年齢制限目安を一覧表にまとめました。

気になるメーカーの年齢制限目安を参考にしてみてください。

期間工メーカー	年齢制限(閑散期)	年齢制限(繁忙期)	求人詳細
トヨタ	35歳	40歳	トヨタの求人を詳しく見る
スバル	35歳	40歳	スバルの求人詳しく見る
デンソー	35歳	40歳	デンソーの求人を詳しく見る
ホンダ	40歳	50歳	ホンダの求人を詳しく見る
日産	35歳	40歳	日産のの求人を詳しく見る
ダイハツ	40歳	50歳	ダイハツの求人を詳しく見る
マツダ	35歳	40歳	マツダの求人を詳しく見る
アイシン	40歳	50歳	アイシンの求人を詳しく見る
スズキ	35歳	50歳	スズキの求人を詳しく見る
豊田自動織機	29歳	35歳	豊田自動織機の求人を詳しく見る
トヨタ紡織	29歳	35歳	トヨタ紡織の求人を詳しく見る

40歳～50歳は未経験だと、大分ハードルは上がってきます。

何かしら、期間工に役立つ資格を持っていれば採用される可能性は十分にあるでしょう。

50代が期間工に採用されるコツ

50代の期間工の戦略は、工場勤務の経験があれば最大限にアピールするようにしてください。

期間工自体の経験はなくとも、どこか別の工場で現場仕事をしていたことはプラスポイントになります。

そして50歳を超えると、面接時に絶対に聞かれる質問があります。

それは、なぜ定年まで前の会社にいなかったのかということです。

「なぜ50歳で定年のゴールを前に辞めたのか」

「何か健康上の理由で退職したのだろうか」

と面接官は不安になります。

答え方としては、「身体も元気なので、早期退職をしたあとに思い切り身体を動かす仕事がしたかった」のように前向きに答えるようにして下さい。

また50歳になってから期間工以外の転職先なら、警備関係の会社がおすすめです。

警備会社は50歳でも正社員として雇用してくれる可能性が高いです。

転職サイトのdoda（デューダ）で申し込んでみるのもいいでしょう。

警備会社の案件が豊富であることが特徴です。

警備会社で正社員として雇用してくれる会社に入社するなど、

「体力が比較的必要ではない仕事を狙って転職する」事も検討しましょう。

50代でも採用されやすいおすすめ期間工メーカー3選

50代でも採用されやすいおすすめ期間工メーカーを紹介します。

期間工経験のある50代であれば採用の可能性は高くなりますが、もし未経験であっても繁忙期を狙えば採用される可能性は十分にあります。

気になる期間工があれば、ぜひ挑戦してみてください。

スズキ大須賀工場（SUZUKI）

スズキでは、軽作業工程も豊富で50代の採用実績があるためおすすめです。

• 月収例：33万円可
• 特典：入社祝い金総額40万円
• 寮費：無料（水光熱費も無料）

ジヤトコ（JATCO）

ジヤトコは40代や50代のミドル世代も多く活躍しており、働きやすい環境が整っているためおすすめです。

• 月収例：30万円～
• 特典：満期慰労金30万円、皆勤手当等
• 寮費：無料（水光熱費、駐車場代も無料）

ホンダ（HONDA）

ホンダでは、20代から50代まで幅広い年代が活躍している点が大きな魅力です。

• 月収例：33万円～
• 特典：満了一時金総額184万円
• 寮費：無料（水光熱費も無料）

50代でも期間工から正社員登用の可能性はある？

経験がない50代では、期間工から正社員登用される可能性はかなり低いです。

なぜなら期間工の正社員登用試験は、20代～30代を中心に実施されていることが大半であるためです。

日本の大企業は勤続年数による昇給制度を採用しているため、なかなか40代以降は正社員登用に積極的になれないというのが実情です。

そのため、50代が期間工から正社員登用されることは非常に難しいと言わざるを得ません。

よくある質問（FAQ）

ここでは、期間工の年齢についてよくある質問をまとめました。

期間工に応募する前に、気になることは解決しておきましょう。

期間工未経験者の年齢制限は何歳？

実際、期間工の未経験者の年齢制限は45歳程度と言われています。

理由は、45歳以上は体力的な問題や健康上、期間工の仕事をこなすことが難しいとされているからです。

ですが期間工の経験がある場合は、50歳でも採用される可能性が高いです。

50歳であっても経験者であれば体力的な問題はないと考えられますし、「期間工の仕事内容は慣れていればすぐ覚えてしまう」仕事内容が多いからです。

「どのタイミングなら若くなくても採用されやすいのか？」という点を考慮し、なおかつ「持っている資格や職歴が活かせる期間工はどこなのか探す」ということが難しいと言えます。

トヨタや日産などの完成車メーカーの年齢制限は何歳？

トヨタや日産などの完成車メーカーの年齢制限は40歳程度と言われています。

基本的に期間工の仕事は体力勝負であり、40歳を超えてくると、その途端に体力が尽きる人がいたり、持病を持つ人も増えてくるからです。

また現場の意見としても「製造は体力が全てだ！」と言い切る管理職も多いため、どうしても40歳を超えた期間工の採用は難しくなります。

ただしこれまでにも述べてきたように、繁忙期になれば現場もそんなことは言っていられません。

年齢が高かろうが人さえいれば問題ないと考える現場が増えます。

そのため、生産状況によって年齢制限は大きく変動するのが当然のようになります。

ちなみに自動車産業の繁忙期は12月、2月、3月です。

理由としては、「新年は新車で迎えたい」というユーザーに対応するからです。

そのため、12月には増産体制に入ります。

そして2月～3月は、田舎では成人祝いや大学の入学祝いに車を購入するユーザーが増えます。

この時期を狙えば、まず年齢制限が厳しいということはないでしょう。

女性の期間工にも年齢制限はある？

女性の期間工も男性の期間工同様に年齢制限はあります。

それは「老眼になっていないか」どうかです。

実際のところ、女性の期間工は「検査工程」に入るため基準は明確です。

検査工程では製品に傷がないか、搬入ロット数に間違いがないか、異種品混合がないかなどをチェックします。

この工程では、目が良いことが必須条件です。

女性の場合は体力の問題ではなく、視力の問題で不採用になっていると考えられることもあります。

女性の期間工について詳しく知りたい方は、こちらの記事で紹介していますので参考にしてみてください。

まとめ

期間工の実際の採用では、体力面や勤務の適性の観点から年齢の目安が設けられている場合があります。

しかし、40代や50代でも採用される可能性は十分にあります。

期間工の年齢制限については流動的で、オール定時の暇な時期と繁忙期で大きな差が出ます。

繁忙期は毎年12月、2月、3月なのでこの時期を狙って期間工の求人を受ければ比較的合格しやすいです。

40代は採用される余地がありますが、50代は「工場勤務の経験があり体力がある」というアピールが必須になってきます。

正社員登用試験の年齢制限については、ほとんどの自動車メーカーが30代を上限としていますが、実際には40代でも登用されたという実績もあります。

この記事がを参考にしながら、自分にピッタリの期間工を探してみましょう。